Toyota Aqua второго поколения готовится к выходу. Автомобиль получит ряд нововведений и улучшений по сравнению с текущей версией. В частности инженеры Toyota обещают снабдить свое детище новым типом аккумуляторной батареи, которая существенно отразиться на ездовых характеристиках гибрида.

В качестве новой тягловой батареи выступает никель-водородный аккумулятор, обладающий значительным приростом объема на единицу массы. К тому же такие батареи имеют больше циклов заряд/разряд и являются более безопасными по сравнению с традиционными литий-ионными аккумуляторами.

Что касается мощности гибридной установки, то она состоит из экономичного бензинового мотора и пары электродвигателей. Бензиновый силовой агрегат выдает 91 л.с. и 120 ньютон-метров момента. На передней оси расположен мощный электромотор на 59 кВт*ч, а на задней – 47 кВт*ч.

В результате новая гибридная установка модели будет потреблять всего 3,3 литра топлива на сотню километров. Помимо технических нововведений, в Toyota Aqua обещают установить новую мультимедийную систему, поправить интерьер и экстерьер, а также добавить пару новых функций для комфорта пассажиров.